Dla wykorzystania maksymalnej siły hamowania wielu producentów samochodów wprowadziło w swoich samochodach architektura wspomagania nagłego hamowania. Układ ten podczas gdy dowodzą tryb pomaga w uniknięciu wielu wypadków drogowych utrzymując maksymalne ciśnienia hamowania na całej drodze za pomocą jaką bryka jest zatrzymywany. Zastosowanie.
Przeprowadzone procedura dowiodły, że wielu kierowców pojazdów nie potrafi w pełni skorzystać całkowitych możliwości układu hamulcowego. Najefektywniejsze przedsięwzięcie układu hamulcowego uzyskuje się przy maksymalnym ciśnieniu hamowania. W samochodach wyposażonych w układ ABS oznacza to, iż układ ów powinien egzystować uruchomiony regulując ciśnienie hamowania na poszczególnych kołach pojazdu. Na czym polegają błędy kierowców? W chwili niebezpieczeństwa wciskają oni pedał hamulca dość ekspresowo aczkolwiek ze nazbyt małą przemocą bądź również po po mocnym hamowaniu zwalniają pedał hamulca zmniejszając za pomocą owo siłę hamowania. Wprowadzenie systemu wspomagania nagłego hamowania pozwala na utrzymanie maksymalnej siły hamowania w chwili wykrycia niebezpieczeństwa. Przeprowadzone strategia dowiodły, ze kompozycja ten pozwala na skrócenie wartościowy hamowania niedaleko prędkości 100 km/h o 7 m pod ręką drodze hamowania o długości 40 m. Przeprowadzone testy wykazały, że przy braku tego układu do wypadku dochodziło w 86 % przypadków. Natomiast w samochodach wyposażonych w taki kompozycja aż do wypadku dochodziło wyłącznie w 16 % przypadków. Sprawdź nasze części do samochodów.